①特斯拉2024年Q4交付量錄得495,570輛，同比上升約2.3%，但低于分析師此前預(yù)計(jì)的504,770萬輛；
②全年來看，特斯拉2024年共交付了1,789,226輛；與之相比2023年交付了1,808,581輛。這也是2011年來首次出現(xiàn)了年度下降。

①預(yù)計(jì)到明年，中國(guó)電動(dòng)汽車的全年銷量將首次超過燃油車。
②這在一些海外機(jī)構(gòu)看來即將成為一個(gè)歷史性的節(jié)點(diǎn)：表明中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)在電氣化轉(zhuǎn)型方面，正遙遙領(lǐng)先西方競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)年之久。

①美國(guó)投行Wedbush分析師Daniel Ives上周將特斯拉目標(biāo)價(jià)上調(diào)至515美元；
②德意志銀行分析師對(duì)特斯拉能否達(dá)到全年交付量增長(zhǎng)目標(biāo)持懷疑態(tài)度，認(rèn)為第四季度交付量難達(dá)51.5萬輛。

①過去20年里，中國(guó)一直都占據(jù)著全球石油需求增長(zhǎng)的“半壁江山”；
②然而，隨著電動(dòng)汽車在中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng)中所占的份額越來越大，越來越多的能源行業(yè)人士擔(dān)心，中國(guó)的石油需求可能正接近轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

①據(jù)知情人士稱，日產(chǎn)和本田將于本周一召開董事會(huì)會(huì)議，討論談判事宜。預(yù)計(jì)日產(chǎn)的聯(lián)盟伙伴三菱汽車也將出席；
②假如這三家日企成功合并，將創(chuàng)造出全球第三大汽車集團(tuán)；
③這將是自2021年成立Stellantis以來，全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的一筆整合交易。

①特斯拉正與奧斯汀市商討最早明年推出首個(gè)無人駕駛車隊(duì)，5月起已與該市自駕汽車特別工作組溝通；
②特斯拉有意加入奧斯汀自動(dòng)駕駛汽車工作組，以滿足安全期望并培訓(xùn)急救人員；
③特斯拉10月發(fā)布無方向盤和踏板的Cybercab原型車，但FSD軟件安全性存疑。

①日產(chǎn)和本田承認(rèn)正在談判合并，日產(chǎn)汽車股價(jià)周三一度上漲24%，觸及單日漲幅限制。
②令人意外的是，富士康也有意收購(gòu)日產(chǎn)部分股權(quán)，但日產(chǎn)是否會(huì)展開談判或已拒絕尚不清楚；
③本田執(zhí)行副總裁青山真司表示，該公司正在考慮和日產(chǎn)合并的幾個(gè)方案，其中可能涉及資本合作或成立一家控股公司。

①有報(bào)道稱日本汽車巨頭日產(chǎn)和本田正探索合并可能性，新公司市值或達(dá)520億美元，成全球銷量第三大車企；
②日產(chǎn)股價(jià)周三暴漲超20%，但年初至今股價(jià)累計(jì)跌幅仍在20%以上；
③談判尚處早期階段，合并可能面臨日本政壇反對(duì)及業(yè)務(wù)重疊問題。

①NOVONIX獲美國(guó)能源部7.54億美元有條件貸款，用于在田納西州新建合成石墨制造廠；
②新工廠預(yù)計(jì)2028年底滿負(fù)荷生產(chǎn)，年產(chǎn)3.15萬噸合成石墨，支持約32.5萬輛電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)。

①特朗普過渡團(tuán)隊(duì)建議全面改革，切斷對(duì)電動(dòng)汽車和充電站的支持；
②過渡團(tuán)隊(duì)建議利用關(guān)稅作為談判工具，并為美國(guó)汽車出口打開外國(guó)市場(chǎng)；
③他們建議免除環(huán)境審查以加快聯(lián)邦資助的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

自2025年3月1日起，開始受理認(rèn)證委托；自2026年8月1日起，未獲得CCC認(rèn)證證書和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的電動(dòng)汽車供電設(shè)備，不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。

①特斯拉位于得州的大型鋰精煉廠正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)，距離其破土動(dòng)工僅一年半時(shí)間；
②該廠采用無酸鋰提煉工藝，不使用危險(xiǎn)試劑，副產(chǎn)品可用于生產(chǎn)建筑材料；
③特斯拉成為北美唯一一家自行提煉鋰的汽車制造商，先前馬斯克曾多次呼吁加大對(duì)鋰加工的投資。

①“出道”一年多，電子后視鏡取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的趨勢(shì)并不明朗，目前其滲透率或低于1%；
②電子后視鏡價(jià)格大約是傳統(tǒng)后視鏡的15倍，按照預(yù)期滲透率30%計(jì)算，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)千億；
③從智能駕駛發(fā)展趨勢(shì)看，電子后視鏡只是過渡技術(shù)而非終極技術(shù)，因此無法作為一個(gè)長(zhǎng)期概念去炒作。

①時(shí)代電氣表示，公司通過收購(gòu)商用車電驅(qū)業(yè)務(wù)，在技術(shù)協(xié)同方面，可以實(shí)現(xiàn)在中低功率段電驅(qū)產(chǎn)品從乘用車電驅(qū)向商用車電驅(qū)領(lǐng)域的延伸；
②中車商用車動(dòng)力主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源商用車中高端電驅(qū)的研發(fā)及制造，產(chǎn)品涵蓋新能源商用車電機(jī)、電控等，不涉及新能源整車和電池的研發(fā)及制造業(yè)務(wù)。

①法拉利CEO表示將堅(jiān)持在意大利馬拉內(nèi)羅生產(chǎn)豪華跑車，包括明年推出的首款全電動(dòng)車型，不受美國(guó)關(guān)稅政策影響。
②法拉利預(yù)計(jì)，市場(chǎng)需求不會(huì)因特朗普的關(guān)稅政策而改變，因其客戶對(duì)價(jià)格不敏感。
③法拉利計(jì)劃在2025年第四季度推出首款全電動(dòng)汽車，此前有報(bào)道預(yù)計(jì)售價(jià)將超過50萬歐元。

①德銀報(bào)告稱，特斯拉計(jì)劃明年在加州和得克薩斯州推出Robotaxi服務(wù)，初期由公司自有車隊(duì)提供，并配有人工遠(yuǎn)程操作員確保安全。
②報(bào)告指出，特期拉明年上半年擬推出低價(jià)汽車，并維持今年晚些時(shí)候推出其他車型的計(jì)劃。
③特斯拉正在招聘遠(yuǎn)程人工團(tuán)隊(duì)，以排除Robotaxi運(yùn)營(yíng)故障。

①韓國(guó)企業(yè)或因特朗普政策前景放緩540億美元美國(guó)電動(dòng)汽車電池廠投資計(jì)劃；
②韓國(guó)電池制造商擔(dān)心特朗普削減政府對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的激勵(lì)措施，影響企業(yè)盈利和就業(yè)崗位。