《科創(chuàng)板日報》1月15日訊（記者 余佳欣） 今日（1月15日），卓越新能發(fā)布2024年業(yè)績預增報告。

該公司預計2024年年度實現(xiàn)歸母凈利潤1.5億元左右，同比增加90.81%左右。實現(xiàn)扣非凈利潤為1.4億元，同比增長29.56%左右。

單季度表現(xiàn)方面，經(jīng)計算，卓越新能四季度歸母凈利潤為5765萬元，同比增長177.44%，環(huán)比扭虧，增長約754.15%。

其提到，業(yè)績變動主要原因是，2024年第四季度國際市場生物柴油價格環(huán)比回升，該公司原料采購成本控制合理。

《科創(chuàng)板日報》記者注意到，該公司年度退稅所得金額占比較大。卓越新能分別于2024年9月和12月公告了兩則退稅所得公告。其中表示，根據(jù)財政部、稅務總局《關于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》（公告2021年第40號）的規(guī)定，卓越新能銷售自產(chǎn)的資源綜合利用產(chǎn)品可享受增值稅即征即退政策，退稅比例為70%。

具體來看，該公司分別收到所屬期為2024年3月、4月、5月的增值稅退稅款合計共5589.54萬元，上述款項已達到公司2023年度經(jīng)審計凈利潤的71.1%。

卓越新能主營業(yè)務是以廢油脂資源從事生物柴油及生物基新材料的研發(fā)和生產(chǎn)。據(jù)了解，目前，我國生物柴油主要以出口為主，歐盟是我國第一大出口區(qū)域，2023年我國生物柴油出口量為195萬噸，其中出口到歐洲的生物柴油達180萬噸，占我國生物柴油總產(chǎn)量的84%。近年來，國內(nèi)生物柴油企業(yè)經(jīng)歷多次歐盟雙反調(diào)查，卓越新能業(yè)績承壓明顯。

業(yè)務方面，卓越新能正持續(xù)開拓新產(chǎn)能。

2024年12月5日，卓越新能公告，擬以簡易程序向特定對象發(fā)行股票，發(fā)行對象為不超過35名特定對象，募集資金總額不超過3億元，扣除相關發(fā)行費用后的募集資金凈額擬投資于年產(chǎn)10萬噸烴基生物柴油項目。同月，卓越新能在所披露的投資者調(diào)研紀要中表示，該公司年產(chǎn)5萬噸天然脂肪醇生產(chǎn)線預計2025年投產(chǎn)。

國內(nèi)市場來看，2024年4月，《科創(chuàng)板日報》記者獲悉，卓越新能已經(jīng)參與由廈門市發(fā)展和改革委員會牽頭組織實施的廈門市生物柴油推廣應用試點，試點實施后，將對中國生物柴油產(chǎn)品在全國推廣應用具有里程碑意義。

在其于2024年12月所披露的調(diào)研紀要中，卓越新能表示，將于2024年第三季度開工建設生物航煤（SAF）生產(chǎn)線。據(jù)了解，SAF是一種將生物制造的生物柴油與傳統(tǒng)燃油按一定比例混合的新興航空燃料，華安證券預測2025年開始SAF的需求量將形成爆發(fā)式增長。

一方面，根據(jù)歐盟可再生航空燃料法規(guī)，2025年開始，所有在歐盟機場加注的航空煤油必須包含2%的可持續(xù)航空燃料，2030年可持續(xù)航空燃料加注量提高至6%，2050年提高至70%。

另一方面，目前我國正開展SAF試點工作。

2024年6月，加注中國石化自主研發(fā)的SAF的國產(chǎn)大飛機C919成功飛行，標志著國產(chǎn)商用飛機首次加注SAF試飛成功。

2024年9月，國家發(fā)展改革委、中國民航局在京舉行可持續(xù)航空燃料SAF應用試點啟動儀式，2024年9月19日起國航、東航、南航從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的12個航班將正式加注SAF。

試點工作的開展意味著我國SAF在航空領域的應用被提上日程。