財(cái)聯(lián)社1月10日訊（記者 劉陽(yáng)）千呼萬(wàn)喚，特斯拉新Model Y終于上線。

1月10日，特斯拉中國(guó)宣布推出煥新版Model Y，預(yù)計(jì)3月開始交付。此次Model Y共提供后輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)首發(fā)版兩個(gè)版本，售價(jià)分別為26.35萬(wàn)元和30.35萬(wàn)元。自動(dòng)駕駛硬件方面，煥新Model Y也已升級(jí)到AI 4（HW 4.0）。

消息一出，“特斯拉Model Y”詞條便立即登上熱搜榜前列。特斯拉副總裁陶琳稱，關(guān)于煥新Model Y的微信官方推文在5分鐘內(nèi)閱讀量超過(guò)10萬(wàn)。而小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍針對(duì)特斯拉“煥新Model Y，盡管對(duì)比”的微博內(nèi)容第一時(shí)間回應(yīng)稱“好的”。

“今天（新Model Y）的訂單爆了?！庇刑厮估N售告訴財(cái)聯(lián)社記者，老款Model Y的價(jià)格是24萬(wàn)元多，目前有1萬(wàn)元優(yōu)惠和五年免息，相比之下新Model Y的價(jià)格上漲將近2萬(wàn)元，“但今天還是下定新款的顧客多一些。”

作為全球第一個(gè)發(fā)售Model Y煥新版的市場(chǎng)，中國(guó)市場(chǎng)的重要性不言而喻。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年特斯拉上海超級(jí)工廠全年交付量超過(guò)91.6萬(wàn)輛，占特斯拉全球交付量的一半。其中，2024年特斯拉中國(guó)全年銷量超65.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%；Model Y則以全年累計(jì)48萬(wàn)的銷量成績(jī)蟬聯(lián)全國(guó)乘用車銷量第一名。

在推出新款Model Y的同時(shí)，特斯拉官網(wǎng)亦推出新款 Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版車型，定價(jià)23.55萬(wàn)元起，相比之前的后輪驅(qū)動(dòng)版上漲3600元，不過(guò)CLTC續(xù)航從606km提升到了 634km。

“盡管漲價(jià)在一定程度上會(huì)影響銷量，但特斯拉的品牌影響力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)仍然能夠吸引大批消費(fèi)者?！痹跇I(yè)內(nèi)人士看來(lái)，一直以來(lái)，特斯拉都是遵循材料價(jià)格波動(dòng)來(lái)調(diào)整定價(jià)，所以說(shuō)特斯拉兩款主力車型價(jià)格上調(diào)，極有可能是年底材料費(fèi)用上漲所導(dǎo)致的?！靶萝嚨臐q價(jià)跌價(jià)其實(shí)對(duì)于特斯拉這家車企來(lái)說(shuō)是比較司空見慣的?！?/p>

實(shí)際上，特斯拉自去年下半年以來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)“沖銷量”的價(jià)格策略已十分明顯。2024年7月，特斯拉首次推出5年0息福利政策，優(yōu)惠期限為一個(gè)月，但此后多次延期，2025年1月仍然有效；12月24日，特斯拉中國(guó)再次放出“大招”，購(gòu)買Model Y現(xiàn)車，尾款直接減免1萬(wàn)元，可疊加國(guó)家補(bǔ)貼使用，且在雙重“補(bǔ)貼”后，特斯拉的實(shí)際購(gòu)入價(jià)格已至史上最低。

促使特斯拉對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整的，除BOM成本，來(lái)自眾多自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)也是主要原因。記者不完全統(tǒng)計(jì)，2024年全年，包括小米SU7、樂(lè)道L60及極氪、智界、智己、阿維塔、嵐圖等車企先后發(fā)布的新產(chǎn)品，均將競(jìng)品定位為Model Y。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，在國(guó)內(nèi)新能源乘用車零售市場(chǎng)，2024年特斯拉市場(chǎng)份額較2023年下滑了0.8個(gè)百分點(diǎn)。

“隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的日益成熟和競(jìng)爭(zhēng)加劇，為了保持領(lǐng)先地位，特斯拉需要不斷調(diào)整其產(chǎn)品線、價(jià)格策略和營(yíng)銷策略，以更好滿足消費(fèi)者需求。”前述業(yè)內(nèi)人士表示，不僅如此，特斯拉還需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和消費(fèi)者需求的變化，制定合理的市場(chǎng)策略。特別是在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉需要更加深入地了解中國(guó)消費(fèi)者的需求和文化背景，推出更符合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)的產(chǎn)品和服務(wù)。”

1月9日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在全年全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析會(huì)表示，特斯拉上海超級(jí)工廠2024交付量下滑3%并不代表什么，“其產(chǎn)能及利潤(rùn)率已處于高位，但缺乏庫(kù)存儲(chǔ)備的經(jīng)銷商機(jī)制應(yīng)對(duì)市場(chǎng)波動(dòng)?！?/p>