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100億!兩大母基金聯(lián)手 要做“綠色船舶”基金群
原創(chuàng)
2024-11-14 13:49 星期四
科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)記者 余詩琪
①綠水零碳基金總規(guī)模100億元,首期12億元,重點(diǎn)圍繞以綠色船舶信息系統(tǒng)、綠色船舶推進(jìn)系統(tǒng)、綠色船舶生態(tài)系統(tǒng)、綠色船舶動(dòng)力系統(tǒng)等為代表的高端裝備領(lǐng)域開展投資布局;
②綠水零碳基金后續(xù)擬繼續(xù)募集其他省內(nèi)外意向出資人,共同打造百億產(chǎn)業(yè)基金群。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》11月14日訊(記者 余詩琪)兩大母基金聯(lián)手了。

日前,長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)集團(tuán)母基金管理中心受托管理的長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)投資基金聯(lián)合遠(yuǎn)海母基金,共同發(fā)起設(shè)立的長(zhǎng)江綠水(湖北)創(chuàng)業(yè)投資基金(以下簡(jiǎn)稱“綠水零碳基金”)在武漢完成工商注冊(cè)登記。

綠水零碳基金總規(guī)模100億元,首期12億元,重點(diǎn)圍繞以綠色船舶信息系統(tǒng)、綠色船舶推進(jìn)系統(tǒng)、綠色船舶生態(tài)系統(tǒng)、綠色船舶動(dòng)力系統(tǒng)等為代表的高端裝備領(lǐng)域開展投資布局。

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者了解到,綠水零碳基金致力于統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用場(chǎng)景資源,助力多區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,后續(xù)擬繼續(xù)集聚其他省內(nèi)外出資人,共同打造百億產(chǎn)業(yè)基金群,立足湖北、輻射長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、服務(wù)全國的綠色智能航運(yùn)產(chǎn)業(yè)。

綠色船舶,即采用先進(jìn)技術(shù)或使用新能源清潔能源降低污染和溫室氣體排放的船舶。據(jù)我國交通運(yùn)輸部水運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,綠色船舶的主要特點(diǎn)有三:一是環(huán)境友好,船舶產(chǎn)生的污染物少或能得到有效處置;二是節(jié)能高效,船舶能效水平較高,運(yùn)營(yíng)更節(jié)能;三是技術(shù)先進(jìn),通常采用技術(shù)手段或清潔能源提升船舶綠色水平。

根據(jù)工信部之前發(fā)布的數(shù)據(jù),今年前三季度中國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流船型的全覆蓋,綠色、高附加值、高科技正在成為中國造船業(yè)新亮點(diǎn)。

一位綠色能源企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》表示,現(xiàn)在可替代燃料船型在全球新造船訂單中占比超40%,綠色化、智能化是船舶產(chǎn)業(yè)兩條確定性發(fā)展主線。綠色甲醇、綠氨、氫等新型零碳動(dòng)力源的應(yīng)用對(duì)燃料生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)加注、動(dòng)力系統(tǒng)、船舶設(shè)計(jì)改造、航行運(yùn)營(yíng)這5個(gè)方面都產(chǎn)生了影響。這意味著,船舶產(chǎn)業(yè)會(huì)衍生出一系列產(chǎn)業(yè)躍遷的機(jī)會(huì)。

他給出了一組數(shù)據(jù),今年1-9月全球新造船投資總計(jì)1552億美元,其中,替代燃料船舶訂單價(jià)值822億美元(約合人民幣5853.13億元),市場(chǎng)空間是千億級(jí)的。

而湖北,尤其是武漢造船歷史悠久,有著深厚的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)積累,長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金作為湖北省內(nèi)的頭部市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)投資母基金平臺(tái),在本省底蘊(yùn)深厚。

一位武漢本土投資人告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》,武漢是內(nèi)陸唯一擁有“船舶與海洋工程裝備國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”的城市,綠色船舶領(lǐng)域已經(jīng)跑出創(chuàng)新江海、無疆(武漢)、長(zhǎng)海船舶等企業(yè),而且建立了綠色智能船舶制造業(yè)創(chuàng)新中心、綠色智能船舶技術(shù)創(chuàng)新中心、無人船艇制造業(yè)創(chuàng)新中心三個(gè)省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)。

據(jù)他介紹,現(xiàn)在武漢市內(nèi)做綠色船舶的企業(yè)進(jìn)度相當(dāng)快,在智能化上,小型船舶可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)離港、自動(dòng)避障、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)靠泊、自動(dòng)上鎖等功能了。造船領(lǐng)域也有突破,例如創(chuàng)新江海在今年已經(jīng)簽下了新能源船訂單,是國內(nèi)首批以甲醇作為單一燃料的海船。

目前,武漢市已經(jīng)擁有船舶研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)12家、船舶制造企業(yè)7家、船舶協(xié)同單位80余家,正在打造打造綠色智能船舶垂直產(chǎn)業(yè)園。

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