財(cái)聯(lián)社5月6日訊（編輯童古）石墨概念港股早盤高開高走。截至發(fā)稿，烯石電車新材料(06128.HK)漲近148%；中國(guó)石墨(02237.HK)漲38%。

圖注：石墨概念港股

韓國(guó)媒體稱還離不開中國(guó)石墨

消息面上，多家韓國(guó)媒體4日集中報(bào)道了一條韓國(guó)汽車業(yè)的“好消息”，起因是有國(guó)際媒體透出風(fēng)聲，美國(guó)財(cái)政部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日表示，將在汽車制造商獲得電動(dòng)車稅收抵免政策方面釋放更多“靈活性”，這意味著使用中國(guó)石墨制造電池的韓國(guó)電動(dòng)汽車制造商進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)時(shí)，也能獲得最高7500美元的稅收抵免。

韓國(guó)媒體注意到，這則消息之所以對(duì)韓國(guó)是“利好”，是因?yàn)轫n國(guó)車企需要依靠來(lái)自中國(guó)的石墨以生產(chǎn)電池，在這一材料上，他們目前還離不開中國(guó)。石墨幾乎用于所有陽(yáng)極，即電動(dòng)汽車電池的帶負(fù)電部分。中國(guó)生產(chǎn)了全球約70%的石墨，并提煉了約90%的石墨材料。

韓聯(lián)社稱，目前韓國(guó)想要找到替代中國(guó)的供應(yīng)鏈，預(yù)計(jì)需要數(shù)年時(shí)間。

此前相關(guān)資訊

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，美國(guó)財(cái)政部當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日表示，為汽車制造商提供更多關(guān)于電動(dòng)車稅收抵免中對(duì)于所搭載電池使用礦物要求的“靈活性”，這些關(guān)鍵礦物中包括中國(guó)的石墨。有媒體表示，這意味著允許美國(guó)消費(fèi)者在2026年底前購(gòu)買電池使用中國(guó)石墨的電動(dòng)汽車，仍可獲得最高7500美元的稅收抵免。

此前，在美國(guó)通過(guò)包含有電池相關(guān)材料關(guān)稅減免措施的《通脹削減法案》時(shí)，中方就已經(jīng)對(duì)美方這一不正當(dāng)、歧視性的舉措公開表達(dá)了關(guān)切。2023年12月21日，外交部發(fā)言人汪文斌在例行記者會(huì)上回應(yīng)表示，相關(guān)措施以安全為名，奉行“美國(guó)優(yōu)先”，違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和公平競(jìng)爭(zhēng)原則，威脅全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，是赤裸裸的保護(hù)主義，涉嫌違反世貿(mào)組織最惠國(guó)待遇、國(guó)民待遇等原則，一經(jīng)提出就引發(fā)了包括美國(guó)的歐洲盟友在內(nèi)的多國(guó)強(qiáng)烈不滿。美方近期發(fā)布的所謂新規(guī)是“美式保護(hù)主義”的升級(jí)版，中方對(duì)此堅(jiān)決反對(duì)。

石墨概念股

中國(guó)石墨：鱗片石墨精礦的產(chǎn)量由2022財(cái)政年度52,000噸增加至2023財(cái)政年度的約57,000噸，同比增長(zhǎng)約9.6%，其中約20,000噸鱗片石墨精礦于2023財(cái)政年度加工至約8,700噸球形石墨，同比增長(zhǎng)約26.1%，而2022財(cái)政年度球形石墨的產(chǎn)量約為6,900噸。

烯石電車新材料：一家主要從事提供加工和銷售石墨產(chǎn)品的投資控股公司。該公司通過(guò)三個(gè)業(yè)務(wù)部門運(yùn)營(yíng)其業(yè)務(wù)。石墨烯業(yè)務(wù)分部從事球形石墨和石墨烯的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售,以增強(qiáng)可再生能源。該部門還從事電動(dòng)汽車和鋰離子電池以及其他用途的關(guān)鍵部件的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。